原油期货有关品种(原油期货有关品种分类):
原油,产自中东的主要品种:北海布伦特,以及阿拉伯的“阿拉伯之宝”、以及巴林、尼日利亚等,大连商品交易所规定的基准交割品为标准仓单。其中标准仓单为非标准仓单,该品种要求生产企业必须提供近实物交割的标准仓单,以及生产企业必须提供近实物交割的标准仓单。
期货交易,实行保证金制度。这次对大连商品交易所公布的规则做了修改,同时在2015年交易所取消了燃料油期货保税交割业务,采用了以仓单为单位、交易单位以及比例10%的标准仓单制度。此次在调整之后,原先的9折标准仓单将会取消。
仓单是指交割单位为1吨,交割地点为大连商品交易所指定交割仓库,交割方式为实物交割。
燃料油期货上市于2013年,我们公司对该品种的研究报告提供了一份权威的显示。本报告会对交割方式、仓储费用、出库数量、价差以及交割方式作出具体阐述。
我们现在为到本期评估,本期评估中还有这四个部分:
首先,生产企业企业如何对原油期货做出保证金?
首先是控制燃料油价格波动风险。燃料油期货上市后,企业需要合理控制、持续改进。生产企业应根据自身现货经营状况进行相应的管理和操作,建立健全相关操作规则,强化信息披露,不得将自身的主观故意行为和行为,损害投资者权益。
其次,燃料油库存较低。船燃市场中,对于船燃的消费量以及库存量的需求量较大。因此,企业应多关注船燃库存及库存水平,并且及时关注库存变化。
第三,船燃现货库存偏低。燃料油库存主要是船燃消费,也是生产企业生产库存的主要来源。在船燃市场中,港口库存是生产企业库存的主要来源。港口库存有可能出现偏低,甚至低至船燃库存的一种状态。
第四,船燃库存调控风险。上面也提到,库存管理方面,船燃市场资金不足时,要多分析国内燃料油现货市场行情,多分析各种燃料油期货合约的交易信息,并随时评估可能出现的风险。
第五,交割的风险。首先需要关注,由于有大量的船燃现货仓单需要注销,且纸浆期货在进入交割月前会有反复,所以,目前大部分的船燃企业都将利用期货市场进行交割,通过远期的远期合约进行套期保值,使价差收敛,在减少亏损的同时减轻资金压力。
第六,交割规则的风险。为什么会有很多的现货企业会利用期货市场套期保值,而国内期货市场的实物交割规则中,如何在期货市场进行实物交割呢?一般来讲,由于交割标的物是聚丙烯单体,而当前是多头头寸的交割月份,所以在即将到来的交割日之前,头寸的风险管理要趁早平仓,不至于因价格波动而造成不必要的损失。
第七,后市与现货市场,仍有区别。如果是纸浆期货的话,一是有数量较多的合约需要选择,二是不符合规则的合约交割需求,所以即使在五月份的时候,纸浆主力合约的持仓量已经比四月中旬减少了3000多万吨,而实际上现货市场上仍有不少现货企业还没有做纸浆期货,现货市场是不需要通过期货的交割现货的,只需要按照标准的纸浆期货标准交割即可。
最后,国内期货市场的规则可以更好地反映期货市场价格的波动情况,现货市场的变化对国内外现货市场的影响巨大,交割规则也更为严格,交割制度更加有利可图,那么远期市场的风险管理就显得更加重要了。