甲醇2301期货未来走势主要看成本端因素的变化,本周三,受美豆大幅上涨影响,南美干旱天气忧虑以及货币政策变化的影响,美豆走强,国内商品也普遍上涨,预计后期美豆继续强势。虽然美豆及美豆继续上涨,但是盘面涨幅不大,加之国内到港较少,目前油脂消费一般,资金获利离场,市场的估值压力增大。

据悉,截止到11月1日,国内进口菜油(菜油)现货价格为663到635元/吨,沿海菜籽油制菜油现货价格为6350到6380元/吨,进口菜油(菜籽油)现货价格为6240到6280元/吨,进口菜油(菜籽油)现货价格为6230到6250元/吨,四级菜油(四级菜油)现货价格为6280到6280元/吨。

进入11月,国内气温整体偏高,下游需求有所增加,上周后期,在气温下降的影响下,菜油需求逐步减弱,预计未来菜油将震荡偏弱。从国内、国外进口菜籽、菜油价格的走势可以看出,近两日菜油价格小幅下跌,且近几日菜油现货价格的下跌,国内菜油现货价格已跌破前期低点。由于国内气温下降,下游需求一般,所以,预计未来菜油价格小幅下跌。

近期,国内菜油现货价格下跌,基差波动不大,进口菜油利润缩小,从而导致进口菜油利润走强,沿海菜籽油制菜油套利窗口开启,推动菜油价格走高。此外,由于前期进口菜油利润缩小,菜油供应量相对偏少,豆油和棕榈油价格也跟随,导致油脂价格走高,进口菜油利润差进一步扩大,加之菜油库存相对充足,菜油价格呈现上涨态势。

国内菜油供应充足

国内菜籽和菜油库存均偏低,当前国内菜油库存为21.6万吨,在历史高位附近。从近几年的进口情况看,每年的1月至次年2月进口量基本都会明显增加,10月和11月通常在1—2月达到相对高点,且进口菜油库存也处于较高水平,预计10月开始国内菜油进口量会逐渐增加。目前由于菜油和豆油、棕榈油价差在缩小,我国的进口菜油配额已经成为压榨利润,每年11月会陆续进口菜油,11月的进口量会明显增加。由于菜油与豆油、棕榈油价差偏高,导致菜油进口利润偏高,在明年1月以后的进口量会出现明显增加。

豆油和菜油库存均下降,菜油和菜油库存均增加。截止10月20日,国内港口大豆库存为43.46万吨,较前一周的46万吨增加1.56万吨,增幅1.12%。当前豆油商业库存为39万吨,较前一周的51.63万吨增加6.07万吨,增幅0.85%。豆油商业库存为45.36万吨,较前一周的54万吨增加1万吨,增幅0.16%。随着进口成本的增加,菜油到港量也在增加。预计10月国内沿海菜油库存仍将处于较高水平,预计11月国内菜油库存仍将处于较高水平。

未来菜油进口量将增加

全球菜油供应充裕,同时,国际菜油价格便宜,部分油厂将有利润,因此压榨利润并不被看好。另外,进口菜油利润下滑,也使得进口菜油的数量减少,使得国内菜油进口量预计减少。据了解,11月到港菜籽数量为17.8万吨,较前一周减少17.7万吨,减幅3%,且预报10月到港量较10月有所增加,菜油供应相对增加。