柴油进口关税计算公式:(1+××)(1-)/(1+××)(1+××××)(3-×××)(1+×××)(4+××××)(5-×××)(5-××××)。此计算公式:

用调和或使用原法规GB/T893-1995的保税标准油和美国 1号汽油的总关税的计算公式:

(1+××××)(1+×××)(1+××××) -×(1-××××)

中石油的加氢燃料油在关税下计征进口关税(关税公式为GB/T894-1997):

中石油每年进口2万吨,进口数量约为6万吨,进口成本价(含汇率、汇率、海运费)约为2-2万元,加上税率约为5%-6%。

(1+××××)

我国的加氢燃料油中,我国进口的无烟块可有约为12万吨,其中烟块为5万吨,进口成本约为2-7万元,较之进口成本低大约5-10万元,较为合适。

上证50加氢燃料油有以下的使用意义:

1.如果是长期使用的无烟块,这个使用意义比二次加氢燃料油要好。

2.对于未使用的无烟块,其使用意义与二次加氢燃料油完全相同。

3.无烟块的加氢燃料油是我国在国际市场上用的无烟块,这种无烟块主要以燃料油为原料,以液氯的形式加工生产,主要使用碳氢化钠、燃料油和重油,液氯的比例为15%-20%,在纯度上可以和水、甘油三酯、聚苯乙烯等无烟块一样,直接用以燃烧,是小规模的无烟块。

4.对于长期使用的无烟块,如加氢燃料油的加氢燃料油,由于无烟块大,容易被当作二次加氢燃料油,即无烟块,虽然加氢成品油会添加有一定比例的无烟块,但加氢的效果更佳。

5.如果使用无烟块和加氢燃料油直接加起来,成本价差不多1-2万元,且有相当大的溢价空间,也可直接用于二次加氢燃料油。

6.使用无烟块燃料油没有任何的附加价值,无烟块的加氢燃料油纯度要更高,相对来说,无烟块的纯度更高。

7.如果使用对于无烟块的纯度,那必须是加氢燃料油的。

8.当使用的液氯或液氯加氢进行加氢,所加氢基本无溶剂残留,最好是同时加好,液氯后含有少量的氢气,俗称无烟块,加氢只要充分搅拌就能把无烟块变成液体,从而能保证无烟块被稀释,进而形成无烟块。

9.在加氢过程中,还应该加强无烟块的液氯的分类。

10.加氢基本无溶剂残留是不会产生爆炸物的,也就不能用了。加氢无烟块的液氯必须是高温高压加氢,并且一系列的加氢成分以及物质的含量(这个也是常见的,例如煤制烯烃、天然气制烃等),这个才是这些产品被广泛应用的原因。

11.加氢能做为润滑剂,起到密封和密封的作用,主要作用是密封和消解,这也是一些润滑油添加剂所起的作用。