新能源期货指数行情走势

据了解,2020年新能源期货指数的走势主要由以下几个方面进行分析:

1、该指数与上证50指数、沪深300指数以及沪深300指数等的相关系数高达0.98,该指数是我国能源期货市场中首个在新能源领域中体现良好走势的指数。

2、该指数上证50指数与上证180指数的相关系数高达0.81,也是我国能源期货市场中首个与上证180指数相关系数为0.98的期货指数。

3、该指数在今年以来的行情表现并不理想,仅有上证50指数从2015年3月中旬的10.26点一路下滑至2月中旬的15.84点,在3月中旬大盘维持震荡上行的格局,2月中旬以来由于主力资金的离场以及个股行情涨幅不大,这时候,该指数最高至最低的时候达到122.31点,此后,其间还出现了深幅的回调,3月中旬以来一直处于回调调整之中。

5、在3月中旬以来,该指数出现了企稳迹象,由1月中旬的2.49点小幅回升至8.50点,这一数值也逐渐逼近2015年的高点,然而,在企稳后,市场开始进入一波回调走势,3月23日该指数一度下探到0.60点,呈现出下跌的趋势。

本文介绍的新能源期货指数的行情走势主要由以下三个方面进行分析:

一是新能源板块的走势。该指数在2015年3月中旬以来呈现出横盘震荡的走势,大盘在3月15日之前出现了两次的上涨,之后该指数一路走低,随后在8月17日反弹到10月31日的高点,最后在9月12日该指数进行了明显的反弹,如图所示。

二是新能源板块的价格走势。在新能源板块中,受原材料涨价的影响,新能源板块和个股的价格呈现出一定的分化走势,该指数一般会呈现出一定的分化走势,从1月中旬的正值为40.95点,到9月14日的正值为33.63点,在10月15日价格再度走低到10月12日的0.78点,之后的几个交易日时间,新能源板块也开始上涨,直到11月20日的收盘为止,新能源板块和个股之间的价格涨跌幅,均出现了不同程度的收窄。

三是个股基本面。个股的基本面方面,由于存在景气度差异,新能源板块和个股价格走势的相关性较高,投资者可以通过基本面来研判市场中的基本面,从而进行投资。

四是新能源板块的估值水平。历史上看,新能源板块和个股的估值是个动态变化的,例如2017年的时候,虽然新能源板块和个股的市盈率水平明显偏低,但是最新的市净率水平是16.74倍,个股的ROE和市盈率分别为19.76%和16.64%,与之相比而言,新能源板块和个股的估值水平基本属于较高的水平。

五是股票市场的表现。在行情下跌过程中,很多股票的股价跌幅小于大盘,比如最近的贵州茅台、格力电器、万华化学、长春高新等个股,这些股票的股价都出现了较大的回调,从而出现了新能源板块和个股的估值水平的回调,这时候的新能源板块和个股的股价同样出现了明显的回调,但是最近的情况,比如近期新能源板块的股价依然处于较高水平,而新能源板块的股价依然处于相对的高位,但是随着行情的回落,新能源板块和个股的估值水平处于偏低的位置,出现了明显的回调。